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汽車空調壓力表怎么看?

日期:2019-11-20 15:38:26 星期三
摘要:

天氣開始變熱了,準備又要開始修空調了,我們維修汽車空調的時候,一般用壓力表檢查汽車空調制冷系統故障。但是汽車空 […]

天氣開始變熱了,準備又要開始修空調了,我們維修汽車空調的時候,一般用壓力表檢查汽車空調制冷系統故障。但是汽車空調壓力表怎么看呢,不知道看的朋友就趕緊來學習了。

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空調表一般有兩個表頭,一藍一紅,藍表是低壓表,紅的是高壓表。一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間,實際數值會稍微有所偏差。 空調系統怠速時高壓壓力會稍微小點,轉速變高后高壓會稍微上升點,低壓會相應的下降點,幅度不是很大。

 

汽車空調壓力表的讀數怎么看

汽車空調壓力表讀數有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下面是換算單位。

1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197 公斤/平方厘米

PSI

PSI是壓強單位,英文全稱為:Pounds per square inch(磅/平方英寸)。歐美等國家習慣使用psi作壓強單位。

1公斤力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1MPa。

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如何看汽車空調壓力表指針判別汽車空調故障

紅色的是高壓度數(HI),藍色是低壓度數(LO)。

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制冷系統工作壓力檢測的方法如下:將壓力表組正確連接到制冷系統相應的檢修閥上,同時連接好發動機轉速表。關閉壓力表組上的兩個手動截止閥。用于擰松壓力表組上高低壓注人軟管的連接螺母,讓系統內的制冷劑將高低管內的空氣排出,然后再將連接螺母擰緊。啟動發動機并使發動機轉速保持在1250 r/min, 然后閉合空調A/C開關和鼓風機開關,設置到空調最大制冷狀態,鼓風機高速運轉,溫度調節在最冷。關閉車門、車窗和艙蓋,發動機預熱。把溫度計插進中間出風口并觀察空氣溫度,在外界溫度為27°C時,運行5 min后出風溫度應接近于7 °C。觀察高、低壓側壓力。



1汽車空調壓力表正常狀態

高壓:8-22.5bar (200~228 psi)

低壓:1.5-2.5 bar (21.8~36.3 psi)

當壓縮機處于運轉狀態時,將發動機轉速控制在1500—2000r/min,啟動空調使壓縮機工作,一般情況下,低壓側壓力約為150—250kpa,高壓側壓力約為1400—1600kpa。

注意: 這里顯示的數值范圍為常規數值。因室外溫度和車輛規格不同,實際數值有所不同。

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2制冷劑填充不足

低壓表顯示 - 壓力低

高壓表顯示 - 壓力低

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3制冷系統中存在濕氣

低壓表顯示 - 有時正常,有時真空

高壓表顯示 - 有時正常,有時低

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4制冷系統中存在空氣

低壓表顯示 - 壓力高

高壓表顯示 - 壓力高

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5儲液干燥器堵塞

低壓表顯示 - 壓力低

高壓表顯示 - 壓力低

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6膨脹閥卡滯在關閉狀態

低壓表顯示 - 壓力低至真空

高壓表顯示 - 壓力低

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7膨脹閥卡滯在打開狀態

低壓表顯示 - 壓力高

高壓表顯示 - 壓力高

 

8冷凝器故障或超載

低壓表顯示 - 壓力高

高壓表顯示 - 壓力高

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9壓縮機故障

低壓表顯示 - 壓力高

高壓表顯示 - 壓力低

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